Prototypes

De eerste schetsen van project Ajax.

Schetsen van Michelotti. Enige gelijkenis met andere Triumphmodellen is her en der terug te vinden. Bijvoorbeeld de achterlichten van de bovenste auto op de tekening links. Deze lijken veel op die van de Stag. De tekening rechts toont koplampen in de stijl van de TR4.
Ook in het kleimodel komen de TR4-achtige koplampen nog terug. Zoals met name op de foto rechts te zien is, was van het begin af aan rekening gehouden met een tweedeurs versie, omdat deze auto de Herald zou gaan opvolgen.
In 1969 bouwde Carbodies een Triumph 1300 Estate. De stijl van de 2000/2500 Estate was hierin goed terug te zien. Omdat de achterzijde van de auto in dezelfde tijd werd veranderd, is het bij dit eenmalige prototype gebleven. In 1972 werd dit fastback 3-deurs model ontwikkeld, het project Sherpa. Misschien wel als antwoord op de 2002 Touring van BMW. De auto is nooit op de markt gekomen, maar de naam Sherpa zou nog een lange historie krijgen bij British Leyland.
© 2011 Vrienden van de Dolomite Suffusion theme by Sayontan Sinha